越野客车分为两大品种四驱越野客车、六驱越野客车，越野客车指的就是所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照通过性设计的载客客车，现开发的有东风全时四驱客车，采用淇淋四驱系统大大提高了整车的越野性能。
东风六驱越野客车具有性能强、动力好的特点，东风六驱，底盘高度的优势，发动机：ISD190 50、最大净功率为:130.2kW.安装具有卫星定位功能行驶记录仪。该车在野外及低等级道路的通行能力强，且具有很好的爬坡能力，运载能力强。
东风越野客车可以根据客户需要改装成四驱越野抢险指挥车、四驱越野特种工程作业客车、四驱越野医疗车、四驱野电力工程车、四驱越野物探车、四驱越野勘探车、四驱越野电视转播车、四驱森林消防越野运兵车等专用越野客车。
东风牌EQ6600ZTV型四驱越野客车,东风四驱物探车,东风牌EQ6600ZTV型房车,东风19座四驱客车主要技术参数及简介：
1.10-17座，国五排放，蓝牌，C1可驾驶。这带来的好处是没有报废年限，普通人就可以驾驶，可以进城，可以享受节假日高速免费的政策。
2.装配北京福田康明斯3.8升柴油发动机，涡轮增加、中冷、高压共轨，最大功率125KW/2600，最大扭矩600NM/1300-1700。动力输出是2045配备的索菲母发动机的2倍以上。
3.四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档，沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。
4.依托于1米直径的轮胎，3100mm的轴距，使得该车获得优秀的接近角、通过角、离去角，通过性傲视群雄。
5.前后悬挂均为板簧，最为稳定和坚固的悬挂结构，虽然带来了舒适性的降低，但是在负载1.5吨的情况下，它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构（意大利最新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧）。
6.1.9米的内宽，1.53米的内高，基本满足房车改装需要，进行适当升顶（利用车顶空调罩）或者地板下沉，即可达到1.7米的内高。
