东风军车走合期内保养常识，东风军车大多采用四驱，六驱设计，使用保养特别关键，具有效数据显示，部队每年常规保养每台军车成本高大万元，那么使用保养一定是件大事不容小觑。下面就使用保养常识给大家介绍一下：
走合期的使用：东风汽车公司规定的走合里程为1000-2500km，在走合期内应减少装载量，加强对车辆的保养。
1、走合前
清洗汽车，检查各部位的连接和紧固情况，特别要注意对行车安全有影响的部件，例如：转向系统、制动系统等。
检查发动机水箱的冷却液容量，检查冷却系统的部件及各连接管路有无泄漏现象发生。
检查发动机、变速器、分动器、转向器、前中后桥、平衡轴承毂及绞盘减速盘等处的润滑油的油面高度，不足时添加，并检查各部位有无泄漏现象。
检查制动系统工作是否正常，各管路接头处有无漏气现象。
检查转向系统各部位有无松旷和发卡现象。
检查电器、灯光和仪表的工作是否正常，并检查蓄电池电解液液面。
检查轮胎气压是否达到要求。
检查变速器、分动器各个档位、前桥能否正常结合。
2、走合期内
在走合期内行车应注意以下几个方面：
走合时，车辆应在平坦良好的路面上行驶，不应进入林区、矿区、路面条件差的地区。
正确地进行操作行驶：平稳接合离合器，换档要平顺，不要拖档;严禁熄火空档滑行;尽量不要进行紧急制动。
车速应限制在40km/h。
装载时应符合规定：500km内不装载，500-1500km内装载不准超过规定吨位的1/2，不得拖带挂车。
发动机转速不能超过2000r/min，经常注意发动机机油压力，控制发动机冷却液的温度在正常范围内，发动机正常运行时的机油压力应不低于69kPa。设计时的发动机工作水温为88℃，一般水温表的指针在H(Hot，过热)和C(Cool，过冷)之间都是正常的。
经常注意变速器、分动器、各驱动桥、车轮轮毂及制动鼓的温度，若有异常发热时应找出原因及时排除。
走合500km后应检查发动机润滑油，若机油特别脏，应更换一次机油，以免因未清洗干净的铁屑、砂粒、脏物及磨屑等堵塞油道，拉伤轴瓦和缸筒等零件。更换机油时应在热车时进行，按规定更换新的机油。
3、新车发动机走合期间应注意以下几点：
严禁突然将发动机熄火，应怠速运转1-3分钟后再熄火。
在发动机起动之后，使它处于适当的轻负荷或空载运行进行预热;
发动机严禁长时间怠速运转不应超过5分钟;
避免长时间的恒速运行;
合理使用变速档位，避免发动机超转速，过载;
对发动机润滑油面和冷却液面要经常检查;
走和完成后应按走合保养项目进行保养。
